OEM製造やオリジナルパーツを製造、絶版車ユーザーから絶大な信頼を集めるエムテック中京

純正廃盤となっていて手に入らなかったKZ1000専用設計のリアリムを開発。現在は専用設計モデルが手に入らないために、寸法的に一番近いZ1/Z2用を使用される方が多いが、スポーク穴の角度が違う為、スポークがしなってしまい場合によって破損ということもありえます。
レストアの際、タイヤ交換の際には是非リムスポークの交換もご検討くださいませ。

【ビートストッパーについて】
30年以上前の当時物のリムにはビートストッパー用の穴が二つありました。昔のタイヤの性能ではビートストッパーがなければ、リムに装着されたタイヤが急ブレーキ、または何らかの振動でリムに対して動いてしまうというのが実情でしたが今現在のタイヤの性能ではビートストッパーがなくても、タイヤがずれないと言われておりますので、タイヤ交換の作業を簡単にする為にもビートストッパーの穴はないタイプの設計となっております。